Cuáles son las líneas de colectivo de la zona oeste que paran por el asesinato del chofer de la 620

El paro de 24 horas que anunció la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en protesta por el asesinato del chofer de la 620 este domingo a la tarde en La Matanza afecta el funcionamiento de más de 30 líneas de colectivos de corta y media distancia. Adhieren al paroA la medida de fuerza resuelta por la UTA se suman las líneas 49, 55, 86, 88, 96, 126, 172, 174, 180, 185, 218, 236, 242, 284, 317, 325, 378, 338 (La Costera), 382, 406, 620, 622, 624, 628 y 630.Mirá también Paro de 24 horas en las líneas de colectivos del oeste bonaerense tras el asesinato del chofer de la línea 620Además, se acoplan los empleados de La Nueva Metropol de las siguientes: 136, 163, 182, 322, 237, 503 Merlo, 326, 327 y 392. Cortes y demorasDesde la madrugada de este lunes choferes de colectivos de la zona oeste del conurbano bonaerense cortaban el tránsito en General Paz y Alberdi, en el barrio porteño de Mataderos, para reclamar seguridad.General Paz y Alberdi. (Jorge Sánchez)El tránsito está habilitado en las colectoras de la General Paz, donde se registran importantes demoras en la circulación.A raíz del corte también están muy cargadas las autopistas Riccheri, Dellepiane y del Oeste.A su vez se registra un corte en la Ruta 3, a la altura del kilómetro 35, en Virrey del Pino. El ataque al chofer de la 620El crimen que desencadenó la protesta ocurrió este domingo en la localidad de Virrey del Pino. Leandro Miguel Alcaraz, de 26 años, conducía el interno 103 de la línea 602 y discutió con dos pasajeros que no tenían la tarjeta SUBE para abonar el viaje.Si bien el colectivero los dejó viajar, tras descender en una de las paradas y sin mediar palabra, los atacantes dispararon contra el chofer y lo hirieron de muerte, según relataron testigos.Mirá también Asesinaron a un colectivero que se negó a llevarlos porque no tenían la SUBEEl delegado de los trabajadores de la línea 602 Leonardo Albornoz subrayó que hay cada vez más inseguridad en las calles y que los choferes viven con permanente temor a los asaltos o agresiones.”Puede pasar de todo, que sufran un asalto o que un pasajero los agreda”, declaró a la radio Continental luego de señalar que los testigos coinciden en que el chofer fue asesinado a balazos por uno de los dos pasajeros a los que había dejado viajar a pesar de que carecían de la tarjeta SUBE.”Queremos una reunión urgente para que nos den una solución para prevenir los asaltos y hechos de violencia”, remarcó el delegado.(Clarín y Télam)

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